這里介紹的是，神鋼建機(jī)開發(fā)并加以應(yīng)用的4個(gè)先進(jìn)技術(shù)。日本和歐美已經(jīng)開始使用它們進(jìn)行ICT施工。

通過(guò)該技術(shù)，工地現(xiàn)場(chǎng)將會(huì)發(fā)生怎樣的變化，讓我們拭目以待！

1.挖掘作業(yè)導(dǎo)航！

智能施工

需要人手和熟練技術(shù)人員

任何人都能達(dá)到不亞于熟練工的生產(chǎn)效率和精度

實(shí)用GPS等的定位信息，在控制面板上顯示工程建筑機(jī)械的位置和方向、斗齒的位置，準(zhǔn)確導(dǎo)航挖掘作業(yè)，使其符合設(shè)計(jì)要求。平整地面作業(yè)和挖斗的水平拉伸、法面修整、帶角度的溝渠平整作業(yè)等需要一定經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)，僅僅依靠簡(jiǎn)單的小臂手柄操作，任何人都能達(dá)到不亞于熟練操作人員的作業(yè)效率。投入最少的作業(yè)人員，獲得高精度的施工。

2.挖掘作業(yè)導(dǎo)航！

Kscan

憑借技術(shù)服務(wù)人員的直覺和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行維護(hù)

察覺故障的先兆將機(jī)械故障防患于未然

該系統(tǒng)，充分發(fā)揮IT技術(shù)，檢測(cè)機(jī)械故障的先兆，將故障防患于未然，為挖掘機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供支持。每天檢測(cè)出水溫、油溫、燃料噴吐量、泵輸出等數(shù)值，根據(jù)該數(shù)值進(jìn)行工況觀察。數(shù)值達(dá)到一定的水平時(shí)，給出合理的應(yīng)對(duì)方案。技術(shù)服務(wù)人員維護(hù)時(shí)，在自動(dòng)診斷模式下實(shí)施“健康診斷”。并且，該系統(tǒng)，還能通過(guò)更加細(xì)致的分析，檢測(cè)出機(jī)械故障的先兆。

3.防止事故的發(fā)生！

K-EYE PRO

在現(xiàn)場(chǎng)有可能發(fā)生事故

自動(dòng)減速、停止。防止事故的發(fā)生

建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，多發(fā)事故一般集中在被夾傷、被撞傷。該系統(tǒng)就是抑制這些事故的發(fā)生，致力于將事故發(fā)生率減少為零。挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)和后退過(guò)程中，檢測(cè)位于死角區(qū)域的人和障礙物時(shí)，通過(guò)顯示器或通過(guò)警報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行通知，同時(shí)自動(dòng)進(jìn)行減速和停止運(yùn)行。該系統(tǒng)設(shè)置了檢測(cè)區(qū)域，能夠兼顧安全性和操作性。無(wú)論晝夜，無(wú)論人或障礙物，均能通過(guò)深度傳感器進(jìn)行檢測(cè)。

4.機(jī)械的遠(yuǎn)程操作變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)！

K-DIVE

在條件艱苦的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)

從其他地方對(duì)任何工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程操控

機(jī)械的遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)“K-DIVE”，應(yīng)對(duì)新一代的移動(dòng)通信技術(shù)——5G，并致力于不久的將來(lái)應(yīng)用于實(shí)際生活。操作者無(wú)需到遠(yuǎn)方的工地現(xiàn)場(chǎng)或工作條件比較艱苦的現(xiàn)場(chǎng)，在舒適的辦公室內(nèi)，即可操作位于工地現(xiàn)場(chǎng)的建設(shè)機(jī)械。例如，在北京的辦公室，就能操作位于成都和上海的工地現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械進(jìn)行施工。

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