四川挖掘機(jī)維修:行走跑偏,同時(shí)一只手柄的動(dòng)作不理想
液壓泵分為前后泵或左右泵,行走跑偏說(shuō)明有一只泵有故障,較簡(jiǎn)單的判斷方法是:將液壓泵的兩根高壓出油管對(duì)調(diào),如果原來(lái)慢的腿變快,快的腿變慢,就證明了有一只泵有故障。對(duì)于這類情況的毛病,須卸下液壓泵,更抽換一只泵內(nèi)的配件,再上進(jìn)口校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試即可。同時(shí)也解決了一只手柄動(dòng)作不理想的問(wèn)題。
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四川挖掘機(jī)維修:發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙柴油消耗增加或無(wú)力易熄火現(xiàn)象
故障分析:1,窩論增壓氣損壞。2,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有些配件磨損嚴(yán)重,相互間配合間隙過(guò)大,工作缸內(nèi)有幾缸工作異常柴油燃燒不充分,供油系統(tǒng)供油流量及壓力不達(dá)標(biāo),從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)目前黑煙嚴(yán)重,動(dòng)力不足,機(jī)身溫度過(guò)高,另外由于液壓泵調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的不正常工作,造成不能與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)恒功率變量情況,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)弊車熄火現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)為什么冷機(jī)器為什么難啟動(dòng)現(xiàn)象
1、柴油泵柱塞或出油閥
2、柴油流量調(diào)校不標(biāo)準(zhǔn),
3、發(fā)動(dòng)機(jī)缸套與活塞配合間隙過(guò)大,配氣機(jī)構(gòu)嚴(yán)重漏氣,此類現(xiàn)象必須大修發(fā)動(dòng)機(jī)。
五、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠,但出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象
液壓泵本身也有一定的功率,若液壓的功率大于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象。這需要將液壓泵上進(jìn)口校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試,把液壓泵的功率降至發(fā)動(dòng)機(jī)功率的95%即可。
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